klipper Profilová stránka

Meno:
Klipper
Povolanie:
Logisztikus
Registrácia:
27. aug. 2012.
Zaradenie:
Professionál
Hodnotenie:
Telefónne číslo:
Po rezervácii
Jazykové znalosti:
Magyar
Poslať správu užívateľovi

Aktuálne ponuky na jazdu

Prečo sa zviesť so mnou?

Klipper s.r.o versenyképes áron kínál utazási lehetőséget expressz mikrobusz-járatokkal Németországba, Ausztriába, Csehországba, Olaszországba, Szlovéniába, Horvátországba, Franciaországba.
Társaságunk rendelkezik az egyik legkiterjedtebb útvonal-hálózattal, így a Klipper-járatokkal gyorsan, egyszerűen érhető el Miskolcról és Kassáról Stuttgart, München, Frankfurt, Berlin, Hannover éppúgy, mint Róma, Nápoly, Párizs, Nantes, Genf, Montpellier, Marseille...

204 negatívne hodnotenia

užívateľ Heffner Heffner Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Sajnos nagyon rossz volt a tapasztalatom. 15 perces késéssel indultunk,majd Mezőkövesd- Vasútállomásra is bementünk egy idős házaspárért, az + 15 percet vett igénybe... Ennek ellenére 1 óra 15 perc volt a full menetidő, a sofőr folyamatosan 135 -140 -es tempóval hajtott, még a kanyarokban is "megdöntötte " az OPEL VIVARÓT. Tehát 11 45 -kor /késve / indultunk és + 15 percet időztünk Mezőköveseden, ennek ellenére 13 15 - kor megérkeztünk A KELETIBE. Ki lehet számítani ebből, milyen gyorsan és felelőtlenül hajtott! A menetidő 2 óra, s nem egy óra tizenöt perc! Ez azért van így kitalálva, mert hivatalosan egy 7-8 főt szállító kisbusz nem mehet gyorsabban 120 km/ óránál! Nem szeretnék ezzel a sofőrrel soha többet együtt utazni, főleg úgy, hogy tavaly magam is egész évben TRANSZFER sofőr és ételfutár voltam, 1983 -ó óta van hivatásos jogsim, 1 millió km -rt megtettem EURÓPÁBAN balesetmentesen és van okom a kritikára. Az utazás végén, amikor a megérkezéskor mindezeket elmondtam "KLIPPER ÚRNAK", akkor "lincshangulat" alakult ki az autóban és az egyik vele szimpatizáló, mellette ülő utas úr meg akart verni a kritikáim miatt. Megfenyegetett hogy kiszállás után megver. Majd amikor kiszálltunk ráébredt arra, hogy esélytelen és értelmetlen velem kikezdeni, s a sofőr is csitította. Senkinek nem ajánlom ezt a sofőrt! 6 gyerekes apaként, nem vagyok hajlandó kockáztatni az életemet ilyenek miatt! Menjen el rally- versenyzőnek, s kíméljen minket meg a haláltól! Tessenek utána járni, mi a megengedett sebesség a KRESZ szerint a kis -és nagy - buszoknál! Panaszt teszek személyesen is a cég vezetőjénél! Heffner Attila "
16. feb. 2020.
Odpoveď na hodnotenie "Javaslom, hogy tanulmnyozza át a KRESZ-t, mert nem pontosak az ismeretei.
Azonkívül a járműkövető adatai szerint a járat 11:26-kor indult Miskolcról és 13:31-kor érkezett Budapestre, vagyis két órás ót után.

1. számú függelék az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelethez
d) * Személygépkocsi: személyszállítás céljára készült olyan gépkocsi, amelyben - a vezető ülését is beleértve - legfeljebb 9 állandó ülőhely van.
e) Autóbusz: személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött olyan gépkocsi, amelyben - a vezető ülését is beleértve - kilencnél több állandó ülőhely van.

26. § (1) Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni: *
a) * személygépkocsival, motorkerékpárral, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival
aa) autópályán 130 km/h."
užívateľ SzloviG SzloviG Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Ha nem vagy ott az altaluk elore nem meghatarozott idoben (smsben fel oraval korabban megirt), akkor ott hagynak, hiaba vagy pontos ahhoz kepest amit a hirdetesben megadnak. Nonszensz kategoria. Nem beszelve arrol, hogy a sofor 140-el autopalyan perceken keresztul smseket ir, majd mikor felszolitom hogy k.rvara nem kene 8 ember eletevel jatszani, akkor leszarja es smsezik tovabb. Majd megkerem hogy huzodjon felre mert ez ebben a formaban nem jatek, nem teszi meg es folytatja tovabb. Akinek csak egy picit is fontos a biztonsaga es az hogy normalis elorlathato modon jusson el A-bol B-be, az messzire kerulje ezt a bandat. "
15. feb. 2020.
užívateľ Rszimonetta Rszimonetta Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Nem a megbeszélt helyen rakott ki.
Lekezelő hangnem. Agresszív vezetési stílus."
13. feb. 2020.
užívateľ orosz.andika07 orosz.andika07 Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Remek utazás volt"
08. feb. 2020.
užívateľ liktor.gabor liktor.gabor Hodnotenie neuskutočnené Jazda na základe:
"15:30 ra volt meghirdetve az utazás , és 15:27 kor elment
"
07. feb. 2020.
užívateľ SeyiA SeyiA Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Missed trip"
31. jan. 2020.
užívateľ Gabor8002 Gabor8002 Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Az út rendben volt de a biztonságot inkább nem rèszleteznèm a kocsit állandóan ellen kormányozni kellet nem tudtunk 20-mètert megtenni egyenesen..szervizre lenne szüksèg...üdv.....
"
29. jan. 2020.
užívateľ DrNagyEdina DrNagyEdina Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Elvárható lenne, hogy a sofőrnél legyen váltópénz. Először nagyon hideg, majd túlfűtött autó."
20. jan. 2020.
užívateľ patakd patakd Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"1órás utas keresés..
Folyamatos telefonálás.
Hirtelen erős fékezgetések.
Baratnőm szólt hogy rosszul van és szinte semmi választ se tudot mondani.
Őszintén be vallom nem érte meg az utazás! Több mint 8 órás utazás! "
18. jan. 2020.
užívateľ tothandrea.feln tothandrea.feln Hodnotenie Uskutočnené Jazda na základe:
"Az autó eleve késve érkezett miközben -7 fok hidegben már minden utas várta. Nem az az autó érkezett, amely a helyfoglalási értesítőben szerepelt, más színe volt és más rendszáma, de ezt nem közölte velünk sem a diszpécser, sem a sofőr. Ha nem megyünk oda megkérdezni átfagyva, hogy melyim szolgáltatótól jött, akkor nem is tudtuk volna meg, hogy ez a mi szállítónk.
Az úton végig alig volt fűtés, ezt többször jeleztük a sofőrnek, aki nem igazán törekedett sem a probléma megoldására, sem az utasok tájékoztatására. Szóval teljesen átfagyva érkeztünk meg Budapestre."
08. jan. 2020.


Štatistika užívateľov

Pohodlie:
Dobrý (4.3)
Presnosť:
Dobrý (4.4)
Dôveryhodnosť:
Super (4.7)
Bezpečnosť:
Super (4.6)
Komunikácia:
Super (4.6)
Flexibilita:
Super (4.6)

Nezhody ohľadom uskutočnenia jazdy
Nezhody ohľadom hodnotenia